Стальные дорожные ограждения, прошедшие краш-тесты по EN 1317, — от обочинных ограждений уровня N2 до удержания тяжёлых автомобилей уровня H4b, а также иранское ограждение по ISIRI 21208. Все системы оцинкованы горячим способом и поставляются полными комплектами.
DSSA 4.00 — двустороннее разделительное ограждение, испытанное по EN 1317 на уровень удерживающей способности H1, с рабочей шириной W6 (1.9 м) и шагом стоек 4000 мм.
PSSA — тяжёлое ограждение, испытанное по EN 1317 на уровень удерживающей способности H2 / H4b, с рабочей шириной W4 (1.3 м) / W7 (2.2 м) и шагом стоек 1330 мм.
PSSA D — тяжёлое ограждение, испытанное по EN 1317 на уровень удерживающей способности H2, с рабочей шириной W4 (1.2 м) и шагом стоек 1330 мм.
PSSA D-P — тяжёлое ограждение, испытанное по EN 1317 на уровень удерживающей способности H2, с рабочей шириной W4 и шагом стоек 1330 мм.
PSSA D-P — тяжёлое ограждение, испытанное по EN 1317 на уровень удерживающей способности H2, с рабочей шириной W4 (1.2 м) и шагом стоек 1330 мм.
PSSA-P — тяжёлое ограждение, испытанное по EN 1317 на уровень удерживающей способности H2, с рабочей шириной W4 (1.2 м) и шагом стоек 1330 мм.
PSSA L — тяжёлое ограждение, испытанное по EN 1317 на уровень удерживающей способности H2, с рабочей шириной W5 (1.5 м) и шагом стоек 2000 мм.
PSSA LTF — тяжёлое ограждение, испытанное по EN 1317 на уровень удерживающей способности H2, с рабочей шириной W5 (1.5 м) и шагом стоек 2000 мм.
PSSA TF — тяжёлое ограждение, испытанное по EN 1317 на уровень удерживающей способности H2 / H4b, с рабочей шириной W4 (1.3 м) / W7 (2.2 м) и шагом стоек 1330 мм.
Сообщите тип дороги, расчётную скорость и доступную рабочую ширину — инженеры порекомендуют испытанную систему.
